1、環保碎石場生產線要留意節省用地,系統各車間的設計應集中緊湊,憑借系統的建設規模和產能,開工中設單位劃定的用地范圍內,系統各車間的設計應集中緊湊,并合適留有余地,在符合車間功能的條件下,應盡可能縮小建筑物、構筑物和車間之間的距離,這樣可以縮小動力線路、供排水系統的長度,并可縮小系統內毛料、半成品砂石及成品砂石的運輸距離,節省系統建設成本,減少系統外觀耗能,調整項目資金,
2、環保碎石場生產線要順應系統的生產總做工過程走向,生產總做工過程走向是系統生產的主動脈,也是總平面設計中根本的設計根據,按生產總做工過程走向進行總平面設計時,各工區、各車間要功能明確,運輸管理方便,生產協調、互不干擾;生產過程的持續性,主要生產線路無交叉、無逆流現象,使生產線路短、直接,這樣可系統操作通暢,提高生產效能,減少操作資金,
3、環保碎石場生產線要正確組織系統內外運輸,砂子石破碎系統的運輸量主要由建設期的材料機械運輸、操作期的毛料運輸和成品砂石運輸組合,運輸設計應憑借做工過程走向和各功能區的要求和建設地點的地質山勢條件,正確設計運輸線路,力求運輸距離短、交叉少,無重復運輸現象,應留意與場外運輸大型項目的銜接,使各工區、各車間之間的聯系方便快速,減少加工原料機械的運輸資金,
4、環保碎石場生產線要適應建設地點的氣候、地形、項目水文地質等自然條件,總平面設計應根據建設地點的地形、地質條件結合實際條件地進行,憑借地表自然高差正確設計各功能區和各車間的位置,力求縮小土石方開挖項目量,盡可能防止深挖深填,盡可能做到挖填均衡,縮小系統建設成本,此時,要盡可能憑借地形的自然坡度組織系統內排水,在排水順暢有序的要條件下縮小排水系統項目量,減少排水資金,
5、環保碎石場生產線要順應建設項目整體規劃的要求,砂子石破碎系統常常只是建設項目的1個組合部分,系統的總平面設計要與建設項目的整體規劃相協調,尤其要留意與采石場、混凝土拌和系統的銜接,使原料和成品砂石的進出通暢,可以減少毛料開采運輸和成品砂石出售的資金。